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英特尔本周在美国推广其第一架商用无人机

英特尔在本周开始在美国推广其第一架商用无人机,因为它试图在快速发展的市场上为自己打造一个地方。
英特尔在本周开始在美国推广其第一架商用无人机,因为它试图在快速发展的市场上为自己打造一个地方。
 
两周前公布的Falcon 8+无人机在周二开幕的拉斯维加斯商业UAV博览会上展出。英特尔通过一系列收购,一年来一直在建立无人机专业技术,Falcon 8+在1月份购买德国Ascend技术后成长。
 
英特尔无人机营销经理Natalie Cheung说,无人机有八个转子排列成独特的V形,设计方式使得前面的转子不会妨碍有效载荷。
 
“我们真的考虑了商业客户今天面临的一些问题,当他们想要获得清晰,高分辨率的图像时,你不想要任何图像中的转子,”她说。
 
冗余是设备的一个关键特征 - 即使在任一侧最多两个转子停止旋转,它也可以继续飞行。自动驾驶仪有三个不同的惯性测量系统,因此如果有人受到干扰,它可以保持飞行。它也采取两个电池,并将无缝切换电源,当一个人用尽。英特尔还推出了一个新的控制器。
 
被称为英特尔Cockpit,它是一个全新的设计,取代了一个基于模型飞机控制器的以前的一个。它有一个单一的操纵杆来控制无人机和第二个操纵杆来控制摄像机的有效载荷。
 
无人机是英特尔今年在无人机市场上采取的众多步骤之一,首席执行官Brian Krzanich在CES宣布“我们相信我们真的处于无人机革命的边缘。
 
英特尔首席执行官Brian Krzanich在2016年1月5日在拉斯维加斯的CES上展示了采用英特尔实感的Yuneec Typhoon H无人机。
 
那个月晚些时候,英特尔收购了Ascend Technologies,这家公司位于Falcon 8+的前身。今年,它还推出了一个称为Aero的无人机开发平台,收购了无人机视觉处理公司Movidius,并在本周早些时候表示,正在购买Mavinci,一个德国制造飞行计划软件。
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